Итак. Первый отчет можно прочесть здесь ^[1]. На очереди — второй.

Что касается названия. Как мне ответили по почте «вроде как правильно Сорочин Яр» (текст ответа сохранен полностью):

Добрий день, Дмитро. Дякуэмо за вашу увагу. Стосовно назви, правильно «Сорочин яр» (згыдно граматики украънськоъ мови)

^[2]

Сегодня устроили вторые покатушки. Солнышко, -10°С, ветра почти нет — погода шикарная.

Первая мысль при взгляде на горку — нафига козе баян зачем им ратрак? Процентов 30 склонов было вычищено до льда, начало (метров 50) самого дальнего спуска — такая себе ледяная тёрка (один бок от пояса до колена у меня до сих пор побаливает), в ненакатанных местах — ледяной наст, левая от подьемника (если смотреть сверху) часть склона -  щетина травы… Когда мы катались — ратрак завели, он пожужжал минут 30, и его заглушили. Что это было — мы так и не поняли… Почему не подготовили склоны — неизвестно.

Второе негативное впечетление — это очереди у подьемника. Оба (их там 2) работали от силы 10% времени, всё остальное — чинили то один, то второй. То тросс с блока сорвется, то упавший хрен сноубордист вцепится зубами за бугель (потому как жаба давит за зря потраченные бабки) и тянет его до следующей опоры, где бугель благополучно застряет в блоке… Единственное утешение — что оплата подьемников не почасовая, а за каждый подьем, и здесь ты ограничен только своим временем. Почему не запустили второй турникет для прохода людей к подьемникам (а их поставили по обе стороны от подьемника) — это для меня так же загадка.

Но позитива от катания все-таки многократно перевесил весь негатив все организационные недочеты. Смотрим фотки и видео.